阿富汗是帝国坟墓，苏联与美国都在此折戟沉沙。但是在19世纪俄罗斯与英国战役之前，它却是中亚枢纽，衔接中亚、西亚、南亚，以及中国的西域。汉朝贵霜王国更是丝绸之路海陆衔接。东汉的甘英出使大秦（今天叙利亚）没法到罗马帝国时，贵霜王国曾经衔接印度西岸、波斯湾、红海，入地中海。阿富汗之成为中亚障碍，只是俄英大国博弈，僵持不下而已。

去年美国败走阿富汗，从基本上拔除了大国对峙之局。阿富汗塔利班政权还未为任何一国供认，但临近各国都在商议怎样助其稳定，重新开展。2021年10月（美军溃退的3个月后）俄罗斯便召开阿富汗周边国度的会议，商榷处理阿富汗问题。今年11月俄罗斯再召开会议，参与者包括中国、俄罗斯、印度、巴基斯坦、伊朗和中亚五国，成为所谓莫斯科形式，参与者都是上海协作组织成员。可是，9月的撒马尔罕首脑会议却扫除了阿富汗，各国至今还没有供认塔利班政权。各国是担忧阿富汗的政治动乱会否滋长区内恐惧主义的开展，例如伊斯兰国及其呼罗珊省支部。

周边各国都在边境部署防卫兵力，但恐惧主义本源在于贫穷和落后。塔利班政权面对着掌权以来的经济衰退，至少倒退了两、三成，且冬天降临，经济与民生艰难更严峻。美国与西方的制裁冻结了70亿美圆的外汇储藏，使全国陷于危机之中，大有可能引发政治骚动。

塔利班政权一方面寻求国外援助，另一方面，有关各国也开端施以援手。中国给予人道援助，进口免关税；巴基斯坦也是。9月俄罗斯更与塔利班政权签了后者首份国际经贸协议，俄罗斯供给石油、自然气和小麦，以解阿富汗十万火急。在此之前，塔利班政权已与伊朗、土库曼、哈萨克斯坦协议进口石油、自然气；阿富汗也大量出口煤炭往巴基斯坦，赚取外汇。今年9月中国中亚班列开通多式联运，从喀什经吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦到阿富汗的巴尔赫省，从原来两个多月的运输时间减至两个星期，大大有助中阿的贸易。在塔利班夺权之前，中阿已在瓦罕走廊建公路，2021年公路已建成局部，即便大雪封山，每年只开通4个月，但经新疆的塔县到喀什，路途直接，有助贸易。

阿富汗的政局只需经贸开放开展，置信能够逐渐稳定。